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NRW-Meisterschaft Straße (U15, U17, U19)

Landesmeisterschaft im Straßenrennen des Radsportverbands NRW für alle Klassen von U11 bis Elite. Der Ort wechselt: 2024 und 2025 Aachen am Lousberg (2,2-km-Runde), 2026 Bocholt im Industriepark iPark (8,2 km, flach).

Die letzten Ausgaben

Strecke und Profil

2026 Bocholt: iPark-Rundkurs, 8,2 km, flach

Rundkurs im Industriepark iPark Bocholt, laut Verband „8-Kilometer-Rundkurs“, flach, mit Windkanten (RSV NRW, RC Bocholt 77). Straßenfolge laut Ausschreibung: Raiffeisenring – Uphoff – Harderhook – Bovenkerkesch – Im Bruch – Böstenkamp – Isselpand – Pendeweg – Schlavenhorst.

2024/2025 Aachen: Rund um den Lousberg, 2,2 km

Kurzer Rundkurs um den Lousberg am Nordrand von Aachen, Start/Ziel Belvedereallee/Hoffmannsallee. Der Ausrichter nennt für 2024 rund 1.500 Höhenmeter über alle 140 Runden des Tages, also grob 10–11 Höhenmeter pro Runde (Zugvogel). Viele Kurven, viele Antritte, ganz anderer Rennverlauf als in Bocholt. Keine Karte vom Veranstalter; aus OpenStreetMap ließ sich die genaue Runde nicht sicher rekonstruieren, darum keine GPX-Datei.

Wie schnell waren die Sieger?

Wir nennen keine Namen von Minderjährigen, nur „Sieger U17“ usw.

So rechnen wir die Watt (bitte lesen)

Aus der veröffentlichten Siegerzeit ergibt sich die Durchschnittsgeschwindigkeit. Daraus schätzen wir mit der Standard-Physik des Radfahrens, welche Leistung ein allein fahrender Fahrer mit 55 kg (plus 8 kg Rad) bräuchte: Luftwiderstand (CdA 0,32 m², Luftdichte 1,2 kg/m³) + Rollwiderstand (Crr 0,004) + Höhenmeter geteilt durch die Fahrzeit, 3 % Verlust im Antrieb. Im Feld spart der Windschatten grob 25–35 %. Daher die zweite Spalte.

Grenzen: Wind, Kurven, Antritte und Sprints fehlen; Bergab-Energie ist nicht abgezogen; die Höhenmeter sind teils geschätzt. Das ist eine Größenordnung zum Einordnen, kein Trainingsziel. Wer im Feld mitrollt, braucht im Schnitt weniger, in den Attacken aber deutlich mehr.

Leistungsrechner: Wie schnell wäre mein Kind hier?

Durchschnittsleistung eintragen (z. B. aus einem Zeitfahren oder Test mit Wattmessung) und sehen, welche Zeit das physikalisch auf dieser Strecke ergibt. Alles wird nur in Ihrem Browser gerechnet, nichts wird gespeichert oder gesendet.

Gewicht Fahrer (kg)Gewicht Rad (kg)Leistung (W) im Feld (Windschatten spart 25–35 %)

Grobes Modell, ohne Gewähr. Gleiche Physik wie oben (CdA 0,32 m², Crr 0,004, Luftdichte 1,2 kg/m³, 3 % Antriebsverlust), konstante Leistung über die ganze Strecke, bergab höchstens 60 km/h. Gerechnet Abschnitt für Abschnitt über das Höhenprofil der Runde (auf die offizielle Rundenlänge skaliert). Taktik, Wind, Kurven, Antritte, Start und Zielsprint fehlen. Im Feld ist die Spanne eine Faustregel. Ein Rennen wird nicht mit Durchschnittswatt gewonnen, sondern in den Attacken.

Hinweis: Der Rechner nutzt den Kurs Bocholt 2026, weil dafür eine (nachgezeichnete) Spur vorliegt. Der Ort 2027 steht noch nicht fest.

Übersetzung: Was heißt das für ein normales Rennrad?

Die Ablauflänge ist die Strecke, die das Rad pro Kurbelumdrehung im schwersten Gang rollt (Kettenblatt ÷ Ritzel × Radumfang, bei 700×25c etwa 2,10 m). Vor dem Start wird das an der Rollstrecke kontrolliert.

Klasse	Max. Ablauflänge Straße	Beispiele, die passen (700×25c)
U15	6,20 m	50/17 (6,18 m) · 46/16 (6,04 m) · 52/18 (6,07 m)
U17	7,70 m	52/14 (7,80 m) ist zu lang · 50/14 (7,50 m) · 53/15 (7,42 m)
U19	7,93 m (Junioren-Regel)	52/14 (7,80 m) · 53/14 (7,95 m) ist knapp zu lang

Praxis: Ein normales Rennrad mit 50/34-Kurbel und 11-fach-Kassette 11–28 ist für U15 und U17 zu lang übersetzt. Üblich ist eine eigene „Jugendkassette“ (z. B. 14–28 bzw. 17–28 als Sonderkassette) oder ein Anschlag (Schaltwerk-Begrenzungsschraube), damit die kleinsten Ritzel nicht erreichbar sind. Den Radumfang Ihres Reifens selbst nachmessen; Werte vorher mit der Vereinstrainerin oder beim Kommissär prüfen. Grenzwerte: rad-net Übersetzungstabelle, BDR-Jugend. Grenzwerte 2027 noch nicht veröffentlicht; Stand 2026.

Wer darf starten, wie meldet man?

• Lizenz: Meisterschaften sind nur mit gültiger BDR-Lizenz über einen Verein möglich (keine Tageslizenz). Lizenz frühzeitig beantragen, Bearbeitung dauert. Lizenzen
• Startrecht: Bei Landes-/Regionalmeisterschaften zählt der Landesverband des Vereins. Vereinstrikot ist Pflicht.
• Nennung: Online über rad-net. Nennschluss liegt erfahrungsgemäß 1–2 Wochen vor dem Rennen; Nachmeldung am Renntag ist bei Meisterschaften oft nicht oder nur teurer möglich. Genaues steht erst in der Ausschreibung, die meist nur 2–5 Wochen vorher erscheint. Ausschreibungen

Stand: 17. Oktober 2026. Alle Angaben mit Quelle; unbekannt heißt: nicht öffentlich auffindbar. Fehler gefunden? Hinweis senden.

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